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惠州市普通干線公路獨柱墩橋梁整治工程(古塘坳立交A匝道橋 )

發表時間: 2019-06-27 19:21:14

作者: 深圳市中南建筑加固技術有限公司

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工程地點:惠州市惠城區古塘坳立交 專業分包單位:深圳市中南建筑加固技術有限公司

設計單位:惠州市道路橋梁勘察設計院

總包單位:江門路橋公司

專業分包單位:深圳市中南建筑加固技術有限公司

工程地點:惠州市惠城區古塘坳立交

橋梁結構檢測情況:2016年,古塘坳立交A匝道橋檢測被評定技術等級為3類,主要病害為第2-3跨、第7-12跨主梁梁底發現大量裂縫,遍布梁底,部分裂縫貫穿整個梁底及腹板。經設計驗算該橋可滿足汽車超-20級荷載,但不滿足設計荷載等級(公路一級),需進行加固。

主要施工工藝:

1、工藝流程:粘鋼區混凝土表面處理)→鉆孔植螺栓、固定鋼板→焊接鋼板接縫、封縫→安裝注漿嘴、出氣嘴→壓力灌膠→鋼板表面防腐處理。

2、工藝要點:

1)混凝土表面處理:事先應對破損部位進行修補,然后根據設計圖的要求量測定位。用砂輪機去除表面疏松混凝土,打磨平整,并鋼絲刷刷毛。用壓縮空氣吹經粉塵,并用工業丙酮清楚表面油脂。

2)安裝鋼板:鋼板安裝前應除銹、除油脂;先探明原結構鋼筋、鋼束位置,按設計布置原則鉆孔,植入螺桿,鋼板螺栓孔以實際放樣孔位為準。鋼板可根據情況現場拼裝,采用焊接連接,焊接采用仰面坡口焊接。

3)封縫、安裝注漿嘴、出氣嘴:粘接注漿嘴于鋼板注入孔上,鋼板邊縫預留出氣孔,然后用環氧膠泥封閉邊緣接縫,化學螺栓罩封頭并用環氧膠泥密封。

4)壓力灌膠:灌漿需從低處向高處進行,環氧樹脂膠在0.2-0.4MPa的壓力下注入鋼板和混凝土之間的空隙。灌注過程中,用橡皮錘輕敲擊粘貼鋼板,從音響判斷灌注膠效果,直至出氣嘴流出環氧膠。然后用環氧膠泥封口,并以較低壓力維持10分鐘以上。

5)修整:膠完全固化后,去除所有的注漿嘴、出氣嘴,清潔鋼板表面,并對外露鋼板防腐處理。


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